ESP俗称汽车电子稳定程序，在汽车安全性的紧张性曾经渐渐被人们所熟知，ESP是汽车多项主被迫安全功效的鸠合，包含了ABS（防抱死体系）、ASR（驱动防滑体系）和VDC（车辆动力学掌握）三项主要功效，

和其余小功效如HBA（液压抑动力辅助）、HHC（上坡辅助）、TPM（胎压监测）等功效。 要晓得为啥要配置一个ESP的开关，我们先要打听ESP的主要功效是甚么。 

  ABS防抱死体系 是朋友们相对熟知的一项功效了，即是防备刹车抱死，削减急刹车时车辆失控的可能性。 ASR驱动防滑体系 简单说，即是在车辆紧急失控的时候，对车辆状况进行掌握，主要是通过刹车和降低发动机扭矩，

赞助车辆尽快稳定下来 VDC车辆动力学掌握 简单说就要在车辆侧滑甩尾时，对车辆的偏向进行掌握，发生与原车偏转偏向的相反的横摆力矩，让车辆保持行驶稳定。 

  ESP的功效，在我们日常行驶的绝大片面情况下，是感知不到的，但是若你找一个关闭道路急刹，立马就能察觉到防抱死体系的介入。ESP就像一个冷静地保卫者，惟有在紧急情况下，才会出现拉你一把。 

但是ESP体系对于车辆状况的监控，是通过轮胎有没有打滑来校验的，偶然候会出现误判，或者说对行驶安全反而造成不利影响。

  好比说以下几种情况： 车辆需求脱困的时候 许多玩越野的应该都历史过，车辆陷入雪地、沙地，怎么也开不出来，这时候你需求关闭ESP，由于ESP察觉到车辆打滑，会以为是车辆失控，是会限制发动机扭矩的，

关闭ESP反而有益于车辆脱困。  在深雪中行驶的时候 万万留意，仅仅惟有在积雪较深的时候，才适用关闭ESP，小雪或者雪开始熔化，都牢记不要关闭ESP！

  这是由于深深的积雪，会让车辆时常打滑，但是没有熔化的深雪让车辆发生的打滑，很轻易让车辆陷在雪地里，这时候可以酌情关闭ESP缓行。 车辆赛道行驶的时候 ESP作为一项电子稳定程序，

每个厂商的标定不同样，有的厂牌号定就很守旧，好比说大众的某些车型。若你跑赛道，高速过弯的情况，明明车辆还没有到极限，但是ESP就会强行介入而且鼎力批改你的偏向和速率，反而会造成危险，

所以若跑赛道，视ESP的标定情况，可以关闭ESP。 

  测零百加快的时候 许多评测机构，在测试一个车辆的零百加快的时候，往往会关闭ESP，由于偶然候他们需求弹射起步，若ESP翻开，检验到打滑后就会限制发动机功率，就测不出一款车最佳的零百加快了。 

ESP怎么关呢？其实大片面车主都不晓得究竟怎么关闭ESP，按下ESP的开关，关掉的可不是ESP的一切功效。 

1. 短按ESP OFF开关，ESP的ASR功效关闭； 

2. 长按ESP OFF开关如3秒以上，ESP的ASR和VDC功效同时关闭； 

3. 再次按下ESP OFF开关，ASR和VDC功效从新翻开。 片面车型没有ESP开关，关闭ESP就要采取分外的技巧，

大众车型是先熄火，把钥匙转到通电状况（发动机未启动）后翻开双闪，连续疾速踩油门几次直到ESP指导灯亮起关闭状况后踩住刹车点火。 

上面是关于这四种环境下，ESP可以关的全部内容分享，希望对你有所帮助。